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讀《此時此刻，做正確的事》
瑞安·霍利迪（Ryan Holiday）或許是當(dāng)代最擅長將古代哲學(xué)與現(xiàn)實生活相結(jié)合的作家。在《此時此刻，做正確的事》（《Right Thing, Right Now: Good Values. Good Character》）一書中，他聚焦于正義，向我們發(fā)出了一項迫切的道德召喚：即使面對困境，也要勇...
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做正確的事，時間就是答案
2024年8月陳東升 著中信出版集團1983 年 8 月，我 26 歲，從武漢大學(xué)畢業(yè)，提著上大學(xué)時朋友送的人造革皮箱，拎著一個裝著洗漱用具的網(wǎng)兜，乘 142 次火車只身抵達北京，到現(xiàn)在已經(jīng)四十余年。那時候中國的改革開放剛剛開始，我懷著成為一名學(xué)者的夢想，進入對外經(jīng)濟貿(mào)易合作部國際貿(mào)易研究所發(fā)達國家...
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做這5件事，可以促進你的職業(yè)發(fā)展
下文最初發(fā)表于mydomaine.com。如果你感覺自己正處在職業(yè)發(fā)展的低潮，或者希望為自己增添一點職業(yè)魅力，你不妨從今天起就開始執(zhí)行我們收集的一些可促進職業(yè)發(fā)展的策略。從聯(lián)系老同事，到每天多花幾分鐘考慮辦公室著裝，這些非常有效的建議雖然簡單，但都充滿了智慧。挖掘現(xiàn)有的人脈網(wǎng)絡(luò)發(fā)一封簡單的電子郵件，...
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此刻在商不言商
作者：Stanley Bing這是美國的黎明。我這句話并非反語，因為現(xiàn)在不應(yīng)冷嘲熱諷或畏懼擔(dān)憂，盡管我們很習(xí)慣于這些情緒，盡管這些情緒很容易滋生?？偨y(tǒng)當(dāng)選人多次談到希望。對大多數(shù)美國人而言，這是一個頗具吸引力的命題。作為商界人士，我們常常感覺自己生活在一個氣泡中，同外界隔絕。我們有自己的書籍，其中許...
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此刻在商不言商
作者：Stanley Bing這是美國的黎明。我這句話并非反語，因為現(xiàn)在不應(yīng)冷嘲熱諷或畏懼擔(dān)憂，盡管我們很習(xí)慣于這些情緒，盡管這些情緒很容易滋生?？偨y(tǒng)當(dāng)選人多次談到希望。對大多數(shù)美國人而言，這是一個頗具吸引力的命題。作為商界人士，我們常常感覺自己生活在一個氣泡中，同外界隔絕。我們有自己的書籍，其中許...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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保護好關(guān)節(jié)，從現(xiàn)在開始做這四件事
圖片來源：Getty Images如果你聽說最近有人做了膝關(guān)節(jié)或髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)，這種情況肯定不在少數(shù)。這是因為，根據(jù)美國風(fēng)濕病學(xué)會（American College of Rheumatology）的統(tǒng)計，美國每年進行79萬次全膝關(guān)節(jié)置換手術(shù)和54.4萬次髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。而且隨著嬰兒潮一代老去，這個...
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做出重大決策前必須做一件事
企業(yè)家內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個在線社區(qū)，在這里，最有智慧、最具影響力的商界人士會及時回答有關(guān)職業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)力的問題。本期的問題是：在做出艱難的商業(yè)決策時，什么時候應(yīng)該相信直覺？回答者是Bay Dynamics公司的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官費里斯·里法伊。我所有的商業(yè)決策都是通過直覺做出的。畢竟，你的直覺是大腦中的潛...
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當(dāng)前在房地產(chǎn)行業(yè)，如何做“難而正確的事”？
對于所有原來在房地產(chǎn)行業(yè)從業(yè)的人而言，目前他們最關(guān)心的問題可能有兩個。第一，房地產(chǎn)市場何時才能止跌？為何救市政策已經(jīng)應(yīng)出盡出，市場卻依舊疲軟，人心依舊恐慌？第二，如果說房地產(chǎn)行業(yè)的下半場是城市更新，也看到國家不斷出臺相關(guān)的鼓勵政策，那么在城市更新領(lǐng)域到底能否賺錢，到底適合怎樣的玩家進場？第一個問題，...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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